Denmark 3Pin Colokkeun kana kabel kakuatan buntut C13

Naon jenis kawat mangrupakeun kawat alus

Bagian ayeuna kuat biasana nujul kana garis kakuatan AC380 / 220V, kayaning sockets, alat-alat cahaya, AC, pamanas, parabot dapur, jsb Ngahias hiji prosés di kulawarga, kualitas kawat listrik kuat pohara penting, ieu perlu. teu ngajelaskeun teuing.

Janten, kumaha carana nangtoskeun pendirian atanapi ragrag produsén kawat listrik anu kuat?

Hiji, anu biasa dianggo pikeun hiasan bumi tina kawat BV anu kuat biasana dianggo dina prosés hiasan bumi.

Aya seueur jinis kawat, simbol kawat anu biasa dianggo nyaéta BVBVR, BVVB, RVV, bédana nyaéta kieu:Dua, produsén kawat BV kawat kumaha ngaidentipikasi?

1. Panjang idéntifikasi Bisa disebutkeun, dasarna sagala kawat listrik dina pasaran anu cukup 100 méter, nyugemakeun kawat listrik 98 méter di luhur, kungsi produsén of conscience.But lamun hayang ngajawab piring jeung pangawasa saeutik saeutik tina panjang, teu ngan pisan troublesome, tapi ogé hayu warung bisa ningali anjeun bodas leutik.Jadi, aya cara keur ngitung panjang kawat tanpa ngabubarkeun disk?

Leres, industri ayeuna ngakuan metode pangukuran, kasalahan dasarna aya dina jarak 1 meter:

Métodena nyaéta kieu:

A: Jumlah kawat dina pesawat horizontal

B: jumlah kawat dina pesawat nangtung

C Panjang: panjangna ti mana wae di luar reel ka ujung jauh jero tina reel jero

Rumus itunganna kieu: Jumlah kawat dina méter = Jumlah kawat A x Jumlah kawat B x panjang C x 3,14

Salaku conto, konduktor BV2.5, saatos pangukuran awal, jumlah A nyaéta 12; Jumlah B: 16; Panjangna C: 16,5 séntiméter, nyaéta 0,165 méter, panjang kawatna tiasa diitung salaku: 12 × 16 × 0,165 × 3,14 = 99,47 méter.

Metoda ieu ogé lumaku pikeun 4 pasagi sarta 6 kawat kuadrat.

2. Idéntifikasi diaméterna garis

Urang mindeng nyebutkeun 2,5 garis BV pasagi, ilahar disebut kawat inti tunggal atawa kawat plastik tambaga, nujul kana kawat tambaga, nyaeta, wewengkon cross-sectional tina kawat tambaga BV2.5 garis nyaeta 2,5 milimeter pasagi. Lajeng, nurutkeun rumus aréa bunderan, diaméter kawat tambaga kedah ngeunaan 1.78mm, nu standar nasional.

Kumaha kuantitas? Anggo vernier calipers:

Sajaba ti éta, hal anu penting pikeun dicatet yén nalika ngukur ti duanana tungtung reel nu, sanajan diaméter kawat cukup badag, teu merta hartosna yén sakabéh kawat diaméterna cukup. Kusabab loba produk shoddy, ti mimiti tilu méter teu aya masalah, tapi sanggeus tilu méter mimiti ipis, mun Z sanggeus tilu méter atawa leuwih, sarta balikkeun ka diaméterna normal, ieu kusabab produsén dina prosés produksi. tina ngolah gambar kawat tambaga. Ku kituna lamun meuli kawat, loba leungeun heubeul bakal nanya ka boss: "Naha kawat ditarik di tengah?" Upami bos sieun nyarios henteu, dina waktos ayeuna, janten waspada.

3, idéntifikasi tambaga

Biaya utama kawat nyaéta konduktor logam, sedengkeun kawat tambaga palastik GB ngagunakeun tambaga bébas oksigén salaku konduktor. Kawat non-standar bakal ngagunakeun logam kalawan eusi tambaga low salaku konduktor, kayaning kuningan, tambaga galvanis, tambaga-clad tambaga (kuningan ditutupan ku lapisan tambaga), malah tambaga-clad aluminium, tambaga-clad baja, jeung sajabana leuwih tahan ti tambaga, ngahasilkeun loba panas sarta ngabalukarkeun kacilakaan.

Kumaha anjeun ngabejaan?

Umumna disebutkeun, beuki konéng warna, eusi tambaga kirang. Kuningan konéng murni, sareng tambaga rada beureum saulas. Anjeun tiasa nganggo tang pikeun motong, tingali bagian éta, tingali naha warnana konsisten, sahenteuna gampang pikeun nangtoskeun naha éta aluminium dibungkus tambaga sareng saterasna.

4. idéntifikasi insulasi

Tingali heula kana ketebalan sarung kawat (insulator). Standar nasional 1.5-6 kawat pasagi tanpa tambaga oksigén merlukeun ketebalan malapah (ketebalan insulasi) tina 0.7mm. Lamun kandel teuing, sudut bisa disababkeun ku kurangna diaméter inti jero. ; Lajeng ditilik kualitas insulator, produk palsu, éta gampang pikeun rengat casing kawat ku cara narik eta ku leungeun.

5. Idéntifikasi beurat

kawat kualitas alus biasana dina rentang beurat dieusian. Contona, beurat garis BV1.5 ilahar dipaké nyaéta 1.8-1.9kg per 100m;

Beurat garis BV2.5 nyaéta 3-3.1kg per 100m;

Beurat garis BV4.0 nyaeta 4.4-4.6kg per 100m.

kawat kualitas goréng henteu cukup beurat, atawa teu cukup panjang, atawa inti tambaga kawat teuing asing.